Kollar lite närmare på oljetrågets konstruktion.

Det är på sätt och vis en ganska bra konstruktion med en liten vindplåt under vevaxeln. Men eftersom motorn lutar ca 27grader åt höger och utan skvalpplåtar så förstår man att dessa motorer får dålig eller ingen smörjning vid hårda vänsterkurvor. Med en bättre utformad vindplåt och lite skalpskydd så hade det nog gått bättre.

På vår isbana hade vi en lååång 270 graders vänsterböj där oljan troligen låg mer upp efter blockväggen än vid sugpickupen.

Med rasorsaken konstaterad är det dags att börja bygga!