Toppen jag ska använda kommer från en sugmotor (7A). Gjutningen är lika som S2 toppen men det fattas lite kylkanaler, bulthål och fäste för kamaxelgivare. Fördelen är att den är frisk och fri från sprickor vilket S2 toppar sällan är.
Fräser i kylkanalerna till vattengrenröret.
Har laddat filmaskinen med mitt bästa frässtift. Det tar många många timmar att göra ett bra portningsjobb. I denna topp blir det ganska mycket jobb med förbränningsrummen som måste sänkas och göras om eftersom ventilsätena sitter för djupt, enligt mig iallafall :-)
Här är grovjobbet färdigt och det är dags att börja slipa kanaler och förbränningsrum.
