Eftersom jag inte hittar någon varvräknare som passar ihop med någon knopmätare tänkte jag göra egna istället. Först svarvning av mätarhuset.
Borrning av hålbild.
Själva mätardelen kommer från en annan varvräknare jag hade liggande.
Mätartavlorna har jag ritat i Autocad och sedan skurit ut och plastat in dem.
Ringar som ska sitta runt mätarna, svarvade av aluminium.
Mätartavlor och visare är monterade.
Och så det färdiga resultatet med borstade ringar och glas monterat.
Kronan på motorn blir denna kåpa över tändspolarna. Den är vattenskuren och sedan bockad av 1,5mm aluminium. En kompis har hjälpt mig att göra texten i en cnc-fräs.
Såhär blir det när skyddet sitter på ventilkåpan.
Aggregatet monterat på båten.
Styrningen sköts med dubbla wirar och är helt glappfri. Det är ca 3/4 rattvarv mellan fulla styrutslag.
Den andra delen av styrningen överför kraften från wirarna till ett stag som går genom aktern och ut till styrhylsan på aggregatet.
Det övre länkaget som håller reda på styrhylsans vinkel i höjdled är också på plats. Detta fungerar på samma sätt som styrningen.
Har fått tillbaka lite delar från förnickling. Ett stort tack till Christian på Forshedaverken som har gjort ett toppenjobb!