Då var det översidans tur att bli fin.
Först två lager lågmolekylär epoxy för att få en bra grund.
Den gula basen är lagd och det mödosamma maskeringsarbetet är näst intill färdigt.
Nu börjar det likna något! Nästa steg är att lägga den svarta linjen mellan färgerna.
Efter sista lagret klarlack kan man pusta ut. Det blev väldigt många timmars slipning, maskering och lackning innan det var klart.
Den gula basen sprutades först. Sedan noggrann maskering längs kanten och slutligen en silverbas.
Mellan de två kulörerna ska det läggas en smal svart rand.
Det roligaste med att lackera är att lägga på klarlacken och se hur glansen och lystern i färgen växer fram.
Ett STORT tack till Morgan Ekman på Syntema i Vaggeryd för all hjälp med färg och färgval!
Nu ska färgen härda lite, sedan ska båten vändas och lackeras på översidan också.
Sprutade upp lite olika färgkombinationer på provbitar. Det är alltid lika svårt att välja färg.
Arbetet med jetinsuget och botten har påbörjats.
Underarbetet äntligen klart och det är dags att börja lacka.
Grundfärgen består av två lager lågmolekylär epoxy från Syntema i Vaggeryd.
Nu ska den härda i några dagar och sedan slipas innan det är dags för lack.
Tänk så oerhört mycket trevligare det ser ut med en enhetlig färg!
Som lite omväxling till spacklandet och slipandet fixar jag en kombinerad värmeskyddsplåt och huvgälar.
Meningen är att luften ska tryckas in genom det stora scoopet, cirkulera runt grenröret och sugas ut genom gälarna.
Undersidan.