Huvudcylindrar för broms och koppling monterade.
Bromsar från Corvette ZR1. Skivorna har jag slitsat i fräsen.
Centrumhubbar för de nya magnesiumfälgarna tillverkas. Nav och muttrar är i duraluminium och gängan är gjord i verktygsstål.
Huvudcylindrar för broms och koppling monterade.
Bromsar från Corvette ZR1. Skivorna har jag slitsat i fräsen.
Centrumhubbar för de nya magnesiumfälgarna tillverkas. Nav och muttrar är i duraluminium och gängan är gjord i verktygsstål.
Här har jag lackat motorrummet och påbörjat monteringen av insug och kompressor.
Grenröret och turbon är på plats.
Spjällhus och insug är färdigt. Spjällhuset är gjort i aluminium med rostfri spjällplatta.
Det är inget ivägen när man gasar.
Här ser jag fram emot några timmar med polertrissan.
Polerat grenrör. Många timmar…
Eget oljetråg med större volym och bra svalpskydd.
En rejäl uppsamlingstank med skiljeväggar för vevhusventilationen är ett måste.