Detta är Vattenjetaggregatet som ska användas till båten.
Det har suttit på en av brandförsvarets båtar på östkusten så det är inte så vackert att se på just nu.

Lite fakta:
Det maximala vattenflödet är ca 12000 l/min eller 200 l/sek, altså ett helt oljefat vatten i sekunden!
Detta vid 10bars tryck och ca 300Hk motoreffekt.
Den 85mm tjocka vattenstrålen har en hastighet av 42m/s vid munstycket.
Maximal tryckkraft från aggregatet är ca 9000N eller ca 900kg.

Här har jag kapat bort en massa plast för att göra om båten för inombordare istället för utombordare.

Ett vattenjet aggregat tar lite mer plats inne i båten än ett vanligt drev gör, så placeringen av motorn blir ca 300mm framför aktern.
Motorn är en B5244T från Volvo V70 som kommer att få lite fin andningshjälp. Jag har valt denna motor bla för att den är i helaluminium, den väger bara ca 100kg.

Hålet för insuget till vattenjeten är uppkapat. Nu gäller det att forma insuget för bästa flöde in i aggregatet.

Jag har tvättat bort färgen på aggregatet med en 1500bars högtryckstvätt. Den gick inte att blästra bort, det var troligtvis någon specialfärg som brandmännen hade målat det med.