Remskivorna har jag svarvat i aluminium. Den lilla är till generatorn och den stora till kompressorn.

Motorfästen påbörjade. Istället för vanliga motorkuddar har jag använt bakvagnsbussningar för att få det lite stabilare och samtidigt smidigare.

Kompressorn är på plats. Det är en Eaton M90 som ger 1,5l luft/varv. Det är mycket viktigt att få remskivorna exakt i linje.

Generatorn är en lite mindre modell från en Toyota Corolla, det går ju inte åt så mycket ström i en båt.

Fjäderbelastad spännrulle till kompressorremmen.

Det börjar fylla på med delar runt motorn.
Fästena till kompressor och generator färdiga och ska helsvetsas. Spännrullen är också på plats.